Importantes rutas de largo
recorrido, como la de Roda a San Bertrand de Cominges en época medieval,
o la de Zaragoza a Tolosa a partir del siglo XVI, atravesaban
Benasque y sus puertos. El magnífico mapa de 1594, obra
de T. Spanochi, es uno de los primeros que muestra en detalle
la red viaria pirenaica. Tiene, además, el singular
interés de dibujar los hospitales de Benasque y Bañeras
de Luchón y el camino que los une a través del
puerto.
El paso de los puertos
Desde Benasque, el camino de Francia
ascendía por un único
trazado que no se alejaba del curso del Ésera. Al llegar
al Llano del Hospital se ofrecían al viajero varias
alternativas, en función de su destino (Francia o Arán),
de la presencia de nieve o del medio de transporte utilizado.
El paso más corto para Luchón era el puerto de
la Glera (o de Gorgutes) o su variante del Paso de los Caballos
(“Puerto viejo”), apto para gente de a pie. Los arrieros
preferían pasar con sus caballerías por el más
cómodo puerto Benasque (antiguamente llamado “Puerto
de los Franceses” y hoy “Portillón de Benasque”)
que presentaba dos aproximaciones: la más directa de Peña
Blanca, o el rodeo por La Costera. El Puerto de la Picada dirigía
a Luchón (por la Escaleta) o al valle de Arán (por
Artiga de Lin).
Personajes del Camino
- Pastores catalanes cerca de la Maladeta
-
Contrabandista
- Guardia
de la aduana española en el Puerto de Benasque |
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Le « Chemin
de France »
D’importantes routes de longue distance, comme celle
de Roda de Isabena à Saint-Bertrand-de-Comminges (à l’époque
médiévale) ou celle de Saragosse à Toulouse
(à partir du XVIème siècle), traversent
Vénasque et ses ports. La magnifique carte de 1594, œuvre
de T. Spanochi, est une des première à montrer
en détail le réseau viaire pyrénéen.
Elle a, en plus, le singulier intérêt de représenter
les hospices de Vénasque, de Bagnères-de-Luchon
et le chemin qui les unissait à travers les ports.
Le passage des ports :
Depuis Vénasque, le « chemin de France » monte
par un unique tracé qui ne s’éloigne pas
du cours de l’Esera. Arrivé dans la plaine de
l’Hôpital s’offre aux voyageurs plusieurs
alternatives en fonction de sa destination (France ou Val d’Aran),
du moyen de transport utilisé et/ou de la présence
de neige.
Le passage le plus court pour aller à Bagnères-de-Luchon était
le port de la Glère (ou de Gorgutès) ou sa variante,
le Passage des chevaux (Port Vieux), utilisables uniquement
par les gens à pied. Les muletiers préféraient
passer, avec ses montures, par le col le plus commode, le port
de Vénasque (anciennement appelé le « Port
des Français » et aujourd’hui le « Portillon
de Vénasque ») qui présentait deux
variantes : la plus directe, Peña Blanca, ou le
détour par « La Costera ».
Le port de la Picade conduisait à Bagnères-de-Luchon
(par le col de l’Escalette) ou dans la vallée d’Aran
(par Artigua de Lin).
El trazado
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